Longchamp, nonchalamment

Lorsque l'ouragan Harvey a réussi au Texas en août 2017, les visiteurs du site Web des États-Unis d'Amérique d'aujourd'hui pouvaient en fait regarder d'extraordinaires séquences vidéo aériennes dans la ville de Houston inondations, une culture chimique à proximité immergée sous l'eau potable ainsi que d'autres vues étonnantes de le désastre. Cependant, les clips pour obtenir la vue n'ont pas été tournés par un caméraman perché dans un hélicoptère, baptême en hélicoptère comme ils auraient pu l'être dans le passé. Ces personnes ont plutôt été capturées par des drones automatiques construits avec des appareils photo numériques et pilotés par des opérateurs sur une pelouse. Depuis que la Federal Aviation Supervision a publié de nouvelles réglementations en 2016, ce qui simplifie l'utilisation des robots en plein essor pour les entreprises de presse, les drones sont devenus un nouvel instrument de collecte de nouvelles très chaud. Avant la transformation, un drone devait être piloté par une personne formée et accréditée pour l'avion habité, exigeant des heures de rencontre dans le cockpit. Les toutes nouvelles directives ne nécessitent qu'un opérateur pour apprendre et réussir un examen pour se qualifier pour les drones. Les règles mises à jour "ont fixé de nombreux doutes sur l'utilisation des drones par les chaînes de télévision", Henry H. Perritt, Jr., professeur à la Chicago-Kent School of Law et co-auteur du livre de 2016 "Domesticating Drones: La technologie, l'économie et la législation des avions sans pilote », déclare dans un e-mail. En fait, certains plans de formation en journalisme génèrent de grandes entreprises dans un drone à venir. Matt Waite est en fait un professeur de journalisme à l'université ou au collège de Nebraska-Lincoln qui dirige le laboratoire de recherche sur le journalisme sur les drones de l'école. Il a formé 390 rédacteurs de journaux à travers le pays 12 mois auparavant sur la façon d'utiliser les drones, puis il dit que très probablement environ la moitié d'entre eux obtiennent la certification FAA. Il estime qu'environ «des dizaines à des centaines» de You.S. Les magasins de reportages - pas seulement les chaînes de télévision, mais aussi les journaux et les chaînes stéréo - utilisent désormais des avions sans pilote pour la collecte d'informations. L'utilisation des drones augmente à la fois si l'hélicoptère de nouvelles apparemment omniprésent est en baisse. Bien que les chiffres ultimes ne soient pas disponibles, TVNewsCheck, un bulletin d'information sur les entreprises, a estimé en 2013 qu'il n'y avait eu que 100 à 120 signalements d'hélicoptères volant néanmoins à travers le pays, contre 180 avant la crise économique de la fin des années 2000. Pour les magasins de reportages, les drones sont vraiment un instrument de collecte de nouvelles beaucoup moins coûteux que les hélicoptères, qui pourraient coûter de 3 à 4 000 dollars chacun, y compris les frais d'appareils photo numériques et d'équipement, et consommer une quantité d'énergie importante. «Vous pouvez acheter un très bon kit de drone pour environ 1 800 $», déclare Waite. "C'est en ce qui concerne ce que cela pourrait vous coûter de prendre le vol d'un hélicoptère pour avoir une heure." Waite dit que les drones sont une méthode moins coûteuse pour vous fournir à tout moment une demande croissante de services de films pouvant être soumis sur des sites Web, et que les technologies sont bien conçues pour masquer certains types de rapports d'événements: "tornades , des ouragans, des inondations, d'énormes retours de trafic, des comptes comme ça », affirme-t-il. Perritt prévoit: "Les drones ont la possibilité de supplanter les hélicoptères de reportage pour un certain niveau et aussi d'offrir une protection aérienne pour les stations qui ne veulent pas d'hélicoptères." En raison de leur coût moins élevé, affirme-t-il, "le principal avantage est le fait que chaque équipe de rapports peut sortir avec un et choisir quand sa couverture pourrait être bénéfique." Les drones ont également un avantage supplémentaire - étant donné qu'ils ne sont pas habités, les journalistes ne font pas face aux mêmes dangers que ceux des reportages. Un accident d'hélicoptère récemment sorti au Nouveau-Mexique, par exemple, a coûté la vie à tout journaliste chevronné de télévision pour n'importe quelle station locale. Mais les drones ont également des limites qui offrent aux hélicoptères un avantage pour d'autres types de comptes, selon Waite. Par exemple, la FAA décourage les opérateurs de faire monter les drones directement plus que les gens, ce qui garantira qu'il sera difficile de se rapprocher d'un rassemblement de protestation massif ou peut-être d'un défilé de célébration pour tout championnat sportif. La plupart des batteries électriques des drones ne leur permettent de rester en l'air que pendant 25 instants, tandis que les hélicoptères peuvent rester dans l'atmosphère pendant des heures en même temps. Et les réglementations de la FAA exigent que les opérateurs de drones sur le sol maintiennent une connexion visuelle avec l'avion sans pilote.